Sala Arreos
Arreos
Es una palabra ancestral que se refiere a un conjunto de correas y otros objetos
que se les ponen a las caballerías para montarlas, cargarlas o engancharlas al
carro.
Parece lógico que
en el contexto que estamos, hablando de La
Horcajada, señalemos aquellos utensilios
o arreos, que eran útiles imprescindibles del trabajo de nuestra gente socarra y que, en la actualidad, perdió su
uso por otros más cualificados. Estos arreos
hoy en día, permanecen en oscuras cuadras,
abandonados, o han sido vendidos, por cuatro
perras chicas, a chatarreros o coleccionistas.
Siempre teniendo en
cuenta que estos arreos eran elementos esenciales en la vida de los labradores de La Horcajada. Hace tiempo
que todos recordamos su nombre junto a los
corrillos y paseos matinales de cada día, mientras se habla de otros tiempos, cuando todavía se usaban
en esta localidad. Puede que al citarlos hayamos incurrido en errores en la
forma de llamarlos o definirlos, pero siempre creemos que el conocimiento de
ellos puede servir para las nuevas generaciones, de base para otros trabajos
que se desempeñen en las tierras
Socarras. Algunos ciudadanos de La
Horcajada los han ido recogiendo de forma museística porque son parte de
una vida que no podemos ocultar, ni mucho menos olvidar, y yo los recopilo en
estas cuantas salas para que no se olviden en la historia de este pueblo La Horcajada.
CARRO
PINTADO
CAMPO: 103 NÚMERO: 001
CARACTERÍSTICAS: El carro, es un vehículo de
transporte terrestre que se mueve sobre dos ruedas o más y que se mueve por
tracción animal. Tirado por yuntas compuestas de dos vacas, una vaca y un buey,
dos caballos, un caballo o una mula, dos burros, dos mulas o cambiadas por
caballo y burro.
USO: Trasporte de mieses, patatas, cualquier cosa de
agricultores y el mismo agricultor.
ANTIGÜEDAD: Podría datar de 1.950
USO: Trasporte de mieses, patatas, cualquier cosa de agricultores y el mismo agricultor.
HISTORIA: Como ya hemos indicado, se estima que unos 14.000 carros transitaban por las carreteras y caminos peninsulares en el siglo XVIII. Estos carros eran los tradicionales españoles, cuyos orígenes son muy antiguos, y que desde el siglo XVI aumentan su participación en la oferta de transporte por las mejoras en los caminos y por los privilegios que los carreteros consiguen a través de la institución de la Cabaña Real.
MATERIAL: Madera y hierro.
MEDIDAS: Mide 5m de largo 2,40 m de alto 1,65m de ancho las ruedas miden 1,70m de alto.
COLOR: Madera, con tableros azul con fondo blanco con motivos florares.
ESTILO: La palabra carro es una voz patrimonial del latín carrus, de origen céltico.
PROCEDENCIA: El Puente Congosto.
CATALOGA: 2 – 6 - 2022
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